Of je nu droomt van rustige tochtjes op de binnenwateren of koers wil zetten richting open zee: communicatie is één van de belangrijkste veiligheidsmiddelen aan boord. En daar komt de marifoon om de hoek kijken. Maar wat is dat nu precies, waarom heb je een certificaat nodig en welke opleiding kies je best? Wij leggen het je uit: helder, luchtig en volledig.
Wat is een marifoon eigenlijk?
Een marifoon is de officiële naam voor een VHF-radio die speciaal ontworpen is voor gebruik op het water. Het is dé manier waarop schepen met elkaar én met walstations communiceren.
Je gebruikt een marifoon onder andere om:
- Bruggen en sluizen op te roepen
- Havenmeesters te contacteren
- Andere schepen te waarschuwen
- Weersinformatie en berichten te ontvangen
- In noodgevallen meteen hulp te vragen
Het is dus veel meer dan een “praatbakje”; het is een levensbelangrijk toestel dat ervoor zorgt dat iedereen op het water elkaar begrijpt en veilig blijft.
Vanaf wanneer staat er een marifoon aan boord?
Een marifoon is verplicht op bepaalde schepen, zoals:
- Pleziervaartuigen vanaf 7m
- Commerciële schepen en vaartuigen met passagiers
Maar zelfs wanneer het niet verplicht is, zetten heel veel schippers er toch één aan boord. Waarom? Omdat een telefoon geen alternatief is. Op zee heb je geen zekerheid over bereik, en in nood wil je dat iedereen je meteen hoort en dat kan enkel via VHF.
Waarom heb je een VHF-certificaat nodig?
In België mag je een marifoon niet zomaar bedienen. Het is een officieel communicatiemiddel en valt onder strikte regelgeving.
Je hebt dus een persoonlijk bedieningscertificaat nodig omdat:
- Je gebruikmaakt van internationale veiligheidskanalen
- Je noodoproepen op de juiste manier moet kunnen doen
- Je andere schepen en hulpdiensten niet in de war mag brengen
- De overheid wil garanderen dat iedereen dezelfde regels kent
Wie zonder certificaat uitzendt, riskeert boetes, maar vooral: je brengt jezelf en anderen in gevaar.
Basis VHF vs. GMDSS SRC: wat is het verschil?
Er bestaan in België twee relevante opleidingen. We leggen het eenvoudig uit.
1. Basis VHF (Belgisch Basisbedieningscertificaat)
De basisopleiding leert je:
- Hoe een marifoon werkt
- Welke kanalen waarvoor dienen
- Hoe je eenvoudige communicatie voert
Maar er zijn stevige beperkingen:
- Enkel geldig op binnenwateren
- Je mag geen DSC gebruiken (het noodoproepsysteem dat moderne toestellen standaard wel hebben)
- Minder geschikt voor zeetochtjes
2. GMDSS SRC (Short Range Certificate)
Dit is de internationale standaard.
In deze opleiding leer je:
- Werken met VHF én DSC
- Alle nood-, spoed- en veiligheidsprocedures
- Internationale maritieme communicatie
- Praktische oefeningen met moderne toestellen
Voordelen:
- Wereldwijd erkend
- Geldig op zee én binnenwateren
- Compatibel met alle moderne marifoons
- Veel completer én toekomstgericht
Waarom je dus eigenlijk altijd beter kiest voor GMDSS SRC
Heel simpel:
- Het is internationaal erkend: handig als je ooit in Nederland, Frankrijk of op vakantie wil varen.
- Je leert noodcommunicatie zoals het hoort: goed voor je veiligheid én die van anderen.
- Bijna alle moderne marifoons werken met DSC: het basiscertificaat laat je niet toe alle functies te gebruiken.
- Het prijsverschil is klein, het voordeel gigantisch.
Kortom: het basiscertificaat is zoiets als een fiets met één rem. Je kunt ermee rijden, maar waarom zou je, als je ook een volledige, veilige en universeel bruikbare oplossing kunt kiezen? Basis VHF is oké voor wie echt nooit de zee op wil. Maar eerlijk? Bijna elke recreatieve kapitein gaat ooit eens verder kijken dan dat ene kanaaltje… en dan wil je klaar zijn.
Hoe behaal je je certificaat? (Stappenplan)
Goed nieuws: bij onze Vaarschool kan je beide cursussen volgen. Van de cursus tot de voorbereiding op het examen, wij begeleiden je volledig.
Stap 1: Volg de online opleiding Basis VHF
De basis VHF opleiding bieden we enkel nog online aan omdat deze zeer kort is en je eigenlijk alles gewoon vanbuiten moet leren hiervan. Je moet de basis VHF kennen als je verder wil gaan richting GMDSS SRC, dus dit is steeds de ‘startopleiding’. Als je echt nooit zal afwijken van de binnenwateren en de basis VHF voor jou voldoende is, kan je na deze cursus dadelijk het examen BASIS VHF inplannen bij het BIPT. Wij raden echter toch sterk aan dat tikteltje verder te gaan en te gaan voor je internationaal erkend certificaat!
We behandelen in de basiscursus VHF o.a.:
- Techniek en begrippen (frequentiebanden, radio, VHF, …)
- Marifonie en overheid (reglementeringen)
- Radioverkeer (routine, veiligheid, spoed, nood)
Stap 2: Volg de klassikale cursus GMDSS SRC
Voor deze cursus moet je verplicht naar de les komen, omdat er ook gewerkt wordt op echte toestellen. Na het volgen van deze lesdag krijg je een certificaat dat je toelaat het examen bij het BIPT in te plannen.
We behandelen in deze GMDSS SRC cursus o.a.:
- Inleiding GMDSS en SOLAS
- Reglementering en gebruik van VHF/DSC
- Nood-, spoed- en veiligheidsverkeer
- Kennismaking met Navtex , EPRIB, SART, …
- Praktijk met verschillende GMDSS toestellen
- Gebruik van de DISTRESS button
Onze cursussen zijn helder, luchtig en ideaal voor beginners.
Stap 3: Plan je examen via het BIPT
Na de opleiding kan je je kennis nog uitgebreid testen met onze leerstof en examensimulator, en zodra je er klaar voor bent kan je dan je examen afleggen bij het BIPT in Brussel. Als je alleen basis VHF behalen kan dat examen afgelegd worden dadelijk na de basisopleiding. Als je het GMDSS SRC certificaat wil, moet je van de basis VHF geen examen afleggen en mag je na de klassikale lesdag dadelijk het GMDSS SRC examen aflleggen. Hierop wordt dan ook ineens je basiskennis VHF getest.
Het examen bestaat uit:
- Meerkeuzevragen
- Een praktijkgedeelte (voor SRC)
Stap 4: Geslaagd? Dan ben je bent klaar voor het water!
Met je certificaat op zak mag je eindelijk legaal, veilig en professioneel communiceren op alle waterwegen, bruggen, sluizen én op zee.
Conclusie
Een marifoon is hét communicatiemiddel op het water en draagt rechtstreeks bij aan jouw veiligheid. Daarom is een certificaat niet alleen verplicht, maar ook gewoon ontzettend belangrijk.
Het Belgische Basis VHF-certificaat is voldoende voor wie op de binnenwateren blijft, maar voor iedereen die wat verder wil, is GMDSS SRC de beste, veiligste en slimste keuze.