0

Als Belg je vaarbewijs in Nederland halen: slim of een valstrik?

Je ziet het steeds vaker: Belgen die online een Nederlands vaarbewijs behalen. Snel geregeld, relatief goedkoop, en je krijgt automatisch een ICC erbij. Wat wil je nog meer, toch?
 
Toch zit er een addertje onder het gras. Eentje dat de meeste mensen niet kennen — totdat ze ermee geconfronteerd worden op een haventje in Zuid-Frankrijk of Kroatië.

Het CBR, de organisatie die instaat voor de aflevering en examinering van de Nederlandse vaarbewijzen en ICC’s zegt het zelf (zie afbeelding hiernaast).

Hoe het ICC in elkaar zit

 

ICC staat voor International Certificate of Competence — het internationaal vaarbewijs voor pleziervaartuigen. Het is gebaseerd op UNECE-resolutie 40, een overeenkomst die een groot deel van de Europese landen hebben ondertekend.

 

De resolutie stelt dat landen die de overeenkomst hebben ondertekend, ICC’s mogen uitreiken aan hun eigen inwoners, en dat andere landen die ICC’s moeten erkennen. Dat klinkt mooi — maar let op dat woordje “inwoners.”

 

Het probleem: jij woont niet in Nederland

 

Als Belg die een Nederlands Klein Vaarbewijs haalt, krijg je automatisch een ICC van de Nederlandse overheid. Maar de UNECE-resolutie geeft dat recht eigenlijk alleen aan Nederlandse inwoners. Niet aan Belgen die toevallig een Nederlands vaarbewijs hebben gehaald.

 

Dit heeft Marleen Koning van CBR divisie CCV (de instantie die in Nederland het vaarbewijs uitreikt) recent nog bevestigd: het Nederlandse ICC geeft niet-inwoners van Nederland geen rechten om in andere landen te varen met dat ICC.

 

In België wordt dat voorlopig gedoogd. Controles zijn er nauwelijks, en de autoriteiten kijken er doorheen. Maar dat is een gedoogbeleid, geen wettelijk recht. En andere landen — Frankrijk, Kroatië, Duitsland, Griekenland — zijn daar niet door gebonden.

 

Wat kan er concreet fout gaan?

 

Stel: je vaart met je Nederlandse ICC naar een jachthaven in Kroatië. Lokale havenautoriteiten vragen naar je documenten. Ze zien een Nederlands ICC, maar jij bent Belg. Ze hoeven dat niet te erkennen — en als ze de regels strikt toepassen, doen ze dat ook niet.

 

In het beste geval krijg je een discussie. In het slechtste geval mag je niet verder varen.

 

De eenvoudige oplossing: een Belgisch stuurbrevet

 

Met een Belgisch Algemeen Stuurbrevet behaal je automatisch ook het recht op een ICC — uitgereikt door FOD Mobiliteit. Dat ICC is in jouw naam, in jouw hoedanigheid als Belgische inwoner. Het is officieel, afdwingbaar en internationaal erkend.

 

Het Belgisch stuurbrevet omvat theorie én praktijk. De theorie kan tegenwoordig online gevolgd worden. De praktijk doe je op het water, begeleid door gecertificeerde instructeurs. Bij Vaarschool.be doorlopen onze cursisten het volledige traject — van eerste les tot examen bij FOD Mobiliteit.

 

Conclusie

 

Een Nederlands vaarbewijs halen als Belg: het kán — maar het biedt je geen waterdicht ICC voor het buitenland. Als je ooit van plan bent om over de grens te varen, is een Belgisch stuurbrevet met ICC de enige zekerheid.

 

Meer weten of inschrijven? Ga naar vaarschool.be of contacteer ons rechtstreeks.

 

Bronnen: