Examensimulatie GMDSS Marifoon SRC

Deze simulatie bestaat uit 20 vragen die random worden gekozen uit de vragen die de leerstof bevatten voor het GMDSS SRC-certificaat (Digitale communicatie).
Om voldoende kansen te hebben om ook te slagen op he echte examen dien je constant meer dan 80% te halen. Ben je er nog niet? Blijven oefenen is de boodschap !
Opgelet! Tijdens het echte examen bij het BIPT zal je ook vragen krijgen over de leerstof VHF Marifoon (verbale communicatie), dus deze leerstof dient nog steeds gekend te zijn. De vragen in deze simulator handelen enkel over GMDSS SRC.

Vraag 1 van 20

1. Wat zendt de EPIRB nadat je hem in de teststand zet?

De EPIRB zendt geen signaal naar de satelliet

De EPIRB zendt een noodsignaal naar de satelliet. Vervolgens geeft de EPIRB dit visueel aan

De ingebouwde ontvanger zendt een testsignaal naar de satelliet. Vervolgens geeft de EPIRB dit visueel aan

De EPIRB zendt een testsignaal naar de satelliet. Vervolgens geeft de EPIRB dit visueel aan

Vraag 1 van 20

Vraag 2 van 20

2. Welk signaal wordt door een EPIRB uitgezonden?

MMSI-nummer

Alarmcode en MMSI-nummer

Alarmcode

Alarmcode en noodbericht

Vraag 2 van 20

Vraag 3 van 20

3. Er wordt een periodieke controle van radioapparatuur voorgeschreven. Waar dient u deze te vermelden?

Het maritieme onderhoudsboek

Het handboek voor maritieme communicatie

Het radiologboek / scheepslogboek

Een kopie van het SOLAS-reglement

Vraag 3 van 20

Vraag 4 van 20

4. Wat is de naam van de signalen die een schip in nood kan uitzenden en die door zoekende eenheden gepeild kunnen worden?

Urgency signals

Coordination signals

Homing signals

Position signals

Vraag 4 van 20

Vraag 5 van 20

5. Wat is het volgnummer van het eerste NAVTEX-bericht dat wordt ontvangen, type D?

Vraag 5 van 20

Vraag 6 van 20

6. Waarvoor dient een hydrostatic release?

Om de EPIRB te activeren wanneer er zich een noodsituatie voordoet

Om het baken te lossen wanneer de wind te sterk waait

Om het baken te lossen wanneer het zich op 4 meter diepte bevindt

Om het baken te lossen wanneer het zich op 15 meter diepte bevindt

Vraag 6 van 20

Vraag 7 van 20

7. Als je een schip verkoopt waar een SART aanwezig is, dan moet je:

De SART laten hangen, maar wel opnieuw laten programmeren

De SART meenemen, want hij mag niet aan boord blijven

De SART vernietigen

Niets doen

Vraag 7 van 20

Vraag 8 van 20

8. Wat betekent de afkorting 'LUT'?

Local Users Time

Local Universal Timezone

Local Universe Times

Local Users Terminal

Vraag 8 van 20

Vraag 9 van 20

9. Hoe zeg je: "Mag ik doorvaren?"?

May i continue?

May i proceed?

May i enter?

May i navigate further?

Vraag 9 van 20

Vraag 10 van 20

10. Hoe kan je ervoor zorgen dat je een goed waarneembaar signaal geeft?

De SART moet op de bodem van het reddingsvlot bevestigd worden

De SART moet in het water gelegd worden. Door het lijntje zal de SART niet verloren geraken

De SART zo hoog mogelijk geplaatst worden in het reddingsvlot

De SART moet door de bemanning vastgehouden worden

Vraag 10 van 20

Vraag 11 van 20

11. Een A2-zeegebied is een gebied:

Waar binnen het radiotelefoniegebruik van minstens één MF-kuststation een ononderbroken DSC-alarmering beschikbaar is (met uitzondering van A1)

Waar binnen het bereik van een COSPAS-SARSAT-satelliet een ononderbroken alarmering beschikbaar is

Waar binnen het radiotelefoniegebruik van minstens één VHF-kuststation een ononderbroken DSC-alarmering beschikbaar is (met uitzondering van A1)

Waar binnen het bereik van een MF/HF-radiostation een ononderbroken DSC-alarmering is

Vraag 11 van 20

Vraag 12 van 20

12. Een man gaat overboord en je wil een DSC-oproep versturen. Welke prioriteit kies je?

Safety

Routine

Urgency

Distress

Vraag 12 van 20

Vraag 13 van 20

13. Wat moet je doen als je een all ships urgency call ontvangt?

Je geeft een acknowledgement en luistert daarna uit op het aangegeven kanaal

Je luistert uit op het aangegeven kanaal

Je wacht tot je een bevestiging van ontvangst krijgt

Je geeft een DSC-acknowledgement

Vraag 13 van 20

Vraag 14 van 20

14. Met .... eindigt een NAVTEX-bericht.

Nnnn

Zzzz

Zczc

Czcz

Vraag 14 van 20

Vraag 15 van 20

15. Hoe loopt de baan van een GEOSAR-satelliet in het COSPAS-SARSAT-systeem?

Geopolair

Geostationair

Heliopolair

Rechtlijnig

Vraag 15 van 20

Vraag 16 van 20

16. Voordat de EPIRB aan boord wordt geïnstalleerd, programmeert men hem met ...

Het MMSI-nummer van het schip

De naam van de eigenaar van het schip

De callsign van het schip

Het MMSI-nummer en de callsign

Vraag 16 van 20

Vraag 17 van 20

17. Hoe herken je de identificatie van een kuststation?

00 gevolgd door het MMSI

00 gevolgd door een MID

00 gevolgd door een MID en stationsnummer

00 gevolgd door een stationsnummer

Vraag 17 van 20

Vraag 18 van 20

18. Met wat wordt de correcte werking van een EPIRB nagekeken?

Testuitzending die door een kuststation wordt geleid

Testfunctie, voorzien in het toestel

Testuitzending, gecontroleerd door satellieten

Een toestel speciaal voorzien op EPIRB's te testen

Vraag 18 van 20

Vraag 19 van 20

19. Hoe zeg je: "Het tij kentert"?

The tide is rising

The tide is going down

The tide is in your favour

The tide is slack

Vraag 19 van 20

Vraag 20 van 20

20. Wanneer je een DSC distress alert ontvangt, geeft de VHF-DSC:

Een audioalarm, tenzij je ook het visuele alarm inschakelt

Een visueel alarm, en ook een audioalarm als de luidspreker aan staat

Een visueel alarm en een audioalarm

Een visueel alarm en een audioalarm, maar wel enkel als ze beide aan staan

Vraag 20 van 20

Examensimulatie GMDSS Marifoon SRC

Contacteer ons

Wij zijn sociaal!