De vraag komt elk voorjaar terug: “Ik heb mijn stuurbrevet, mag ik daarmee varen in Kroatië?” Of Griekenland. Of Spanje. Het antwoord is ja — maar met een belangrijk voorbehoud dat veel mensen missen.
Wat is een ICC en heb jij er automatisch één?
Het ICC (International Certificate of Competence) is een internationaal erkend vaarbewijs dat je toelaat te varen in landen die de UNECE-resolutie 40 hebben ondertekend. Dat zijn bijna alle Europese landen — maar niet allemaal op dezelfde manier.
Als Belg die zijn stuurbrevet behaald heeft bij FOD Mobiliteit, heb je **automatisch** recht op een ICC. Dat staat op je brevet zelf vermeld en is **levenslang geldig** — je hoeft er niets extra voor aan te vragen. Maar er zijn twee types, en dat maakt het verschil.
ICC Inland versus ICC Coastal: wat is het verschil?
- ICC Inland**: geldig op binnenwater (rivieren, kanalen, meren) in erkende landen
- ICC Inland + Coastal**: geldig op binnenwater én op kustwateren tot 20 zeemijl uit de kust
Welk type je hebt hangt af van je brevet:
- Beperkt Stuurbrevet** → ICC Inland only
- Algemeen Stuurbrevet** → ICC Inland + Coastal
Dat kleine verschil heeft grote gevolgen voor je zomervakantie. Als je van plan bent met je eigen boot langs de Adriatische kust te varen, de Griekse eilanden te bezoeken of langs de Spaanse oostkust te trekken, heb je het **ICC Coastal** nodig. En dat betekent: het Algemeen Stuurbrevet.
Welke landen controleren het strengst?
**Kroatië** is een van de landen die het ICC het meest systematisch controleren. Kroatië heeft de UNECE-resolutie 40 ondertekend en eist bij controles dat je het juiste ICC-type bij je hebt. Met een Beperkt Stuurbrevet en ICC Inland kom je er formeel niet mee weg voor de Kroatische eilanden.
**Turkije** volgt een gelijkaardig beleid en is eveneens streng bij controles op de kust.
**Griekenland** heeft de resolutie technisch gezien niet geratificeerd, maar accepteert in de praktijk het ICC Coastal. Het blijft aangeraden dat document bij je te hebben.
**Spanje** en de meeste andere EU-kuststaten erkennen het ICC Coastal voor pleziervaart.
Wat als je al het Beperkt Stuurbrevet hebt?
Je kunt je brevet uitbreiden met de “aanvulling tot Algemeen Stuurbrevet” — dat vereist een extra theoretisch examen en een praktijktest. Het is geen nieuw traject van nul, maar eerder een uitbreiding. Als je weet dat je binnenkort een buitenlandse kustvaart plant, is dit de investering waard.
Nog een paar praktische tips voor je vertrek
Neem altijd het originele brevet mee. Controleer ook de specifieke regelgeving van het land — sommige landen vragen aanvullende documenten voor de boot zelf, naast je persoonlijk vaarbewijs.
Bij twijfel: check de website van FOD Mobiliteit of neem contact op met de ambassade of het toeristisch bureau van het land waar je naartoe wil varen.
👉 Wil je je Beperkt Stuurbrevet uitbreiden naar een Algemeen Stuurbrevet? Of start je van nul? Bekijk ons aanbod !